10月28日，北方航空护林总站党委书记袁俊杰带队的调研组到吉林省航空护林中心调研指导航空应急救援能力建设工作，对吉航中心航空应急救援业务建设、体系建设、基础设施建设、人员队伍建设及机组生活保障等工作进行了指导，吉林省应急管理厅有关领导陪同调研。
调研期间，调研组一行实地察看了机场停机坪、航油库、情报室、调度室、机场塔台及丰满基地场站建设等情况，并与吉航中心中层以上干部职工进行了座谈交流。
会上，吉航中心主任方海滨从中心基本情况、航空救援业务工作开展、航空救援体系建设、业务人员培训、“五化”工作开展情况及多年来制约中心发展存在的飞行空管协同保障机制、业务保障人员资质与待遇、完善设施设备等方面进行了详细汇报。听取汇报后，袁俊杰同志表示：吉航中心历史悠久，承担着长白山等重点林区的森林资源保护任务，近70年历经几代人艰苦创业、开拓创新，形成了航空应急救援“一主四副”布局的良好局面，为实现吉林省连续40年无重大森林火灾发挥了“尖兵”作用。他要求：一是要严格飞行安全管理。要强化飞行安全意识，时刻紧绷飞行安全这根弦，认真进行航前安全检查、航后维护保养，保证飞机处于适航状态。加强航行管制和气象保障服务，严格执行航行管制规定，杜绝超标准放行，确保航空应急救援飞行任务安全有序开展。二是要认真研究如何适应新形势下航空应急救援的需要。不断改进工作机制，着眼救灾需要，体现工作实效，实现飞行计划性与灾害突发性相统一，让有效的航空资源在应急救援中发挥最大的效益，实现空中一体化的拳头力量。三是要创新工作思路和方法。在科技技术方面要有所创新，不断总结工作经验与工作方法，组织专家对重载吊装、孤岛救援、运送伤员等航空应急救援飞行科目进行论证，为制定统一的行业标准规范，统一的操作规程提供科技支撑。四是要加强应急救援能力建设。人才队伍是第一生产要素，项目建设是事业发展的支撑保障。要认真总结人才队伍建设和基础设施项目建设方面的经验，加强队伍训练和人才培养，加快推进基础设施建设，进一步提高航空应急救援能力。
