连日来大兴安岭地区普降中到大雨、局地暴雨，受强降雨影响，全区多条河流超过历史警戒水位，严重危害沿岸居民生命财产安全。
6月18日零晨3时40分，加格达奇航站接到地区森林防火指挥部汛情侦察及搜救任务。航站立即召集业务人员、机长及绞车操作手进行搜救桌面推演，结合气象预报、天气实况和搜救区域地形地貌特征，制定了低能见、大风、航路雷雨、无着陆场等情况下的搜救预案，报地区防火指挥部批示，并迅速向北航总站上报飞行计划。在长春指挥所和北航总站的大力支持下，飞行计划快速批复，4时45分，S-76、EC-225直升机起飞执行侦察搜救任务。
经侦察，在多布库尔保护区久保农场附近发现3名未及时撤离农户，农舍周围被洪水淹没，形成孤岛，地面受连日降雨影响，没有合适的飞机着陆场地。按照搜救应急预案，加格达奇林业局扑火尖刀队1名队员严格按照索降操作程序与直升机密切配合，索降至地面，指导被困人员系好救援带，绞车操作手将被困人员安全救入机舱内。
14时23分，EC-225直升机再次奔赴多布库尔河流域进行汛情侦察和搜救工作。该区域较上午水位明显上涨，在两处民宅发现5名农户，情况十分紧急。机上飞行观察员组织扑火尖刀队员立即开展索降救援工作，队员在齐腰的水中将5名被困农户逐一安全救上飞机。
与此同时，驻防在呼中的AS-350、M-26直升机也投入到汛情救援工作中。18日下午，呼中汛情告急，按照地区防火指挥部的指示，AS-350协助呼中区对周边公路过水情况进行排查，及时了解汛情状况。M-26直升机将驻防在呼源林场、碧水林场的50名扑火队员撤离至安全地带。
截止18日17时，加格达奇航站共组织救援飞行8架次，飞行11小时33分，索降扑火队员5次，营救被困农户8人。
此次成功完成汛情抢险救援任务，是对加格达奇航站联合加林局开展“一站一队”工作的一次检验。近年来，加格达奇航站专注航空应急救援能力的提升，与林业局联合探索“空地配合、上下联动”的扑火作战模式，22名扑火尖刀队入驻航站，通过“以训待战、以战促训”的方式完成全部索降训练科目，打赢了空地协同配合救援第一场实战，达到了预期目标。
